La réponse de la majorité municipale

Nous avons demandé un droit de réponse et des corrections dans cet article publié par la majorité municipale "Ensemble pour Orgeval" :
Ce n'est pas UNE personne qui a envoyé un courrier au maire, mais un collectif composé de nombreux membres, qui a developpé un blog pour faite part de leur mécontentement. 
Et le covoiturage ? A quand un vrai service proposé par la mairie, connu par les orgevalais.
Car il est très facile de soumettre des idées sans les mettre en plaçe réellement.
Encore une fois, nous ne sommes que des contribuables, orgevalais pour la plupart qui tentons d'aller travailler.

Le covoiturage: une réponse rapide au problème de stationnement pour l’Express A14

(28/04/2013)

M. le Maire a été interpellé par mail par un usager de la ligne Express A14 qui a du mal à se garer (voir réponse). On comprend sa légitime impatience face à une gare routière et un parc relais qui se font attendre. Cependant, il existe de nombreuses contraintes dont on ne peut s’affranchir d’un coup de baguette magique ou même d’un pot de peinture pour marquer de nouveaux emplacements de stationnement.
En premier lieu, Orgeval ne possède aucun terrain municipal au sein de la zone commerciale et ceux situés en face sont classés en secteur agricole par le SDRIF et le PLU.
D’autre part, il s’agit là d’un problème qui n’est pas communal, mais bien intercommunal. Même si l’arrêt de bus se situe sur le territoire d’Orgeval, ceux qui l’utilisent quotidiennement habitent également les communes alentours (le parking n’accueille que 25% d’Orgevalais). Ces dernières doivent donc contribuer à la solution.
Le nombre des usagers qui viennent se garer à Orgeval ne s’explique pas seulement par le succès de l’Express A14 auprès des Orgevalais. En effet, contrairement à Verneuil qui est la tête de ligne, le stationnement dans notre commune est gratuit. Un certain nombre d’automobilistes ont donc choisi de venir y prendre le bus quitte à faire quelques kilomètres de plus. Cela provoque une affluence qui n’est pas maîtrisable et aggrave considérablement le problème.

Réponse de Yannick Tasset

La volonté de la Mairie est, depuis longtemps, de créer une gare routière avec son parking relais. Avant notre entrée à la CA2RS, et malgré une tentative pour constituer un syndicat intercommunal entre Orgeval, Morainvilliers et les Alluets,  il n’a pas été possible de financer la réalisation de ces équipements.
Nos petites communes n’en n’avaient pas le budget. Les usagers qui réclament un parking sont également des contribuables, et ils se seraient probablement scandalisés d’une forte hausse d’impôts locaux. Et que dire de ceux qui n’utilisent pas l’express A14 ?
La Mairie s’est toujours attachée à trouver des remèdes à ce problème insoluble avec l’aide des commerçants qui ont prêté leurs places de stationnement. Plusieurs ont fini par se désister parce que les automobilistes n’ont pas respecté les consignes. Certains ont vite oublié qu’il ne s’agit pas d’un lieu public. Il ne faut pas perdre de vue que les commerçants peuvent disposer de leur propriété comme ils le souhaitent: définir le nombre d’emplacements gracieusement offert aux usagers du bus,  demander une limitation du temps de stationnement ou encore accueillir un  cirque, etc.
Rien n’est dû par les commerçants et la Municipalité ne peut rien leur imposer. Conforama est exaspéré par le stationnement en dehors des places « vertes » mises à la disposition gratuite des usagers. La verbalisation des automobilistes ne vise qu’à la conservation de cet avantage précaire.
Depuis notre adhésion aux 2 Rives de Seine, il y a seulement un an,  les compétences Transports et Voirie ont été transférées à l’intercommunalité. Elle est prête à investir 2 millions d’euros dans ce projet. Cependant, un seul et unique propriétaire foncier bloque toute l’opération en refusant de vendre son terrain. Celui-ci n’est pas du tout sensible au désarroi des usagers de l’Express A14 et préfère garder son terrain en friche. Une déclaration d’utilité publique a du être déclenchée, mais celle-ci prendra du temps.
Toutes ces explications n’apportent pas de solutions immédiates et paraîtront toujours insuffisantes aux yeux de certains. Cependant, elles confirment que la Municipalité et l’Intercommunalité travaillent à régler le problème tout en se heurtant à certaines réalités incontournables. Les usagers comprendront maintenant peut être un peu mieux pourquoi Orgeval et la CA2RS n’ont pas les mains libres.
Plus que jamais le covoiturage s’impose.

Le covoiturage est la réponse la plus rapide et la plus efficace au problème que les usagers de l’Express A14 rencontrent pour stationner. Chaque jour aux mêmes heures, ils rencontrent les mêmes personnes. Celles-ci viennent de communes proches, situées seulement à quelques kilomètres, pour rallier le même endroit. Sans trop rallonger leur itinéraire matinal, il devrait leur être possible de s’organiser. A la fois écologique et économique, ce covoiturage permettrait de diminuer considérablement les problèmes de stationnement, voire de les résoudre en attendant la construction du parc relais intercommunal.

Quant à l’Opposition municipale, ses actes contredisent ses paroles. 

• Elle s’est toujours insurgée contre notre adhésion à la Ca2rs qui était la seule intercommunalité organisée et financièrement capable de résoudre ce problème
• Elle n’a pas voté la délibération autorisant le Maire à acquérir des terrains aux Terres Fortes à l’amiable (25 avril 2013)
• Elle a alimenté des recours en annulation contre le PLU susceptibles de retarder la création de la gare routière et du parc relais de plusieurs années
• Elle a tenté de faire monter le prix du foncier des Terres Fortes pour ses amis, ce qui aurait tout bonnement anéanti l’ensemble du projet